Nieuws

De drielandentrein, de treinverbinding tussen Aken, Maastricht en Luik, werd in het leven geroepen als een perfect voorbeeld van…

Lees meer

De fietsvergoeding is hét instrument om meer mensen te stimuleren om naar het werk te fietsen. Nochtans heeft vandaag nog niet…

Lees meer

Telecomoperatoren zullen niet verplicht worden om 4G aan te bieden langs onze spoorlijnen, dat blijkt uit een antwoord van…

Lees meer

Naar aanleiding van de week van de mobiliteit pleiten wij voor de kindnorm in het verkeer. Hiermee steunt CD&V het pleidooi van…

Lees meer

Over een kleine maand is het zover: dan trekken we allen weer naar de stembus. Hieronder kan je lezen wat de toekomstplannen…

Lees meer

De files blijven groeien en ook het aantal bedrijfswagens blijft toenemen volgens de laatste cijfers van HR-bedrijf Attentia.

Lees meer

Sinds de Beneluxtrein via station Noorderkempen rijdt, wordt deze verbinding geconfronteerd met vertragingen & afgeschafte…

Lees meer

Pendelaars hebben het ongetwijfeld gemerkt: de stiptheid van de treinen gaat weer achteruit. Tijdens de eerste helft van dit…

Lees meer

Het is zover: het mobiliteitsbudget zal vanaf 1 oktober 2018 een feit zijn! De ministerraad keurde op 26 juli 2018 het…

Lees meer

De voertuigen van bestuurders die zware verkeersmisdrijven plegen, zoals vluchtmisdrijf of herhaaldelijk rijden onder invloed,…

Lees meer

Na de goedkeuring op de gemeenteraad van juni, verscheen eind juni 2018 het officiële besluit in het Staatsblad. Daarmee is de…

Lees meer

De files in en rond Antwerpen blijven groeien, zelfs buiten de spitsuren én op gewest- en lokale wegen. Om de Antwerpse omgeving…

Lees meer

Welkom bij CD&V. Onze websites maken gebruik van cookies om jouw gebruikservaring te optimaliseren. Lees onze Cookies Policy voor meer informatie. Ons cookiebeleid en deze voorkeuren gelden voor alle CD&V-websites. Door op 'Akkoord' te klikken, ga je akkoord met de geselecteerde cookies.